Examen du porte-bagages ONLU Car Topper

EXAMEN – Parfois, vos projets de vacances nécessitent de la place pour plus de choses ! Le porte-bagages ONLU Car Topper est conçu pour étendre la capacité de chargement de votre voiture, camion ou SUV avec un sac étanche, durable et monté sur le toit pour contenir toutes les choses. Comment traite-t-il la marchandise ? A la revue !

Le porte-bagages ONLU Car Topper est un sac à bagages étanche et souple sur le toit qui fonctionne avec ou sans porte-bagages installé.

Le kit est livré avec le sac à bagages, un tapis antidérapant, 8 sangles d'arrimage et 4 crochets de porte.

Le porte-bagages ONLU Car Topper est conçu pour s'adapter à toutes sortes de véhicules (berlines, berlines, SUV, mini-fourgonnettes, etc.) avec ou sans porte-bagages. Félicitations à ONLU pour avoir fourni des instructions simples (avec de belles grandes images !) pour aider au processus d'installation !

Le transporteur mesure 55″ de long sur 38″ de large sur 16″ de profondeur avec une capacité de charge de 20 pieds cubes. Même s'il s'agit d'un sac à parois souples, la construction et l'assemblage robustes lui permettent de conserver sa forme de boîte.

Sur cette photo, vous pouvez voir que l'avant du porte-bagages ONLU Car Topper a un peu d'angle pour aider à réduire la résistance au vent lorsque vous êtes sur l'autoroute.

Le matériau principal de la construction est un tissu PFC multicouche 840D résistant à l'eau, à la poussière et à l'abrasion. Voici une photo de l'intérieur du sac avant de l'emballer.

Voici une photo du couvercle. Chaque coin et couture est renforcé aux points de tension critiques. Il en faudra beaucoup pour percer cette bestiole.

Tout le périmètre du porte-bagages ONLU Car Topper arbore un épais rabat de tissu vert fluo qui utilise du velcro pour couvrir les fermetures éclair étanches. Cela provoque un peu de lutte avec le pouce pour ouvrir et fermer les fermetures éclair à moins que vous ne repliiez complètement ce rabat, auquel cas le déplacement de la fermeture éclair devient facile. La double couche de protection est excellente pour garder votre équipement en sécurité et au sec. Vous ne pourrez pas submerger le sac (évidemment), mais il résistera aux fortes pluies.

Il y a dix (10) points d'ancrage au total sur le dessus du sac pour attacher vos marchandises : 3 de chaque côté et 2 à l'avant et à l'arrière. Vos principaux points d'ancrage se trouvent dans les coins, comme indiqué ci-dessous.

Votre kit est livré avec huit sangles en nylon de 38″ pour fixer le sac que vous ferez passer à travers les boucles aux points d'ancrage. Chaque sangle a une extrémité en boucle fermée et une extrémité ouverte.

Si vous attachiez votre sac à une galerie de toit ou à un panier de chargement, vous enrouleriez ces sangles autour du porte-bagages, puis les doubleriez à travers les boucles aux points de fixation, comme indiqué ci-dessous. Attachez les bretelles et le tour est joué.

Si vous les fixez à une voiture sans galerie de toit, vous utiliserez les crochets de porte spéciaux inclus dans le kit. Il y en a quatre au total, et vous les connectez en faisant passer la sangle dans le crochet, puis dans la boucle, comme indiqué ci-dessous.

Ce crochet est ensuite conçu pour s'accrocher à l'intérieur de l'isolation de votre porte. Fermez la porte et les sangles sont verrouillées en place.

La capacité de charge du porte-bagages ONLU Car Topper est impressionnante. ONLU affirme que le sac peut stocker 4 à 6 valises. Lors de mon test, j'ai chargé deux valises pleine grandeur, un bagage à main pour pilote et j'ai rempli l'espace supplémentaire avec des serviettes et des couvertures enroulées…

Il reste tellement de place là-dedans ! Je ne sais pas si une glacière conviendrait, mais je peux facilement emballer le double de ce que j'ai dans ce sac avec une organisation intelligente.

ONLU comprend également un tapis en maille antiadhésive en caoutchouc à utiliser lorsque vous n'avez pas de galerie de toit pour empêcher le sac de glisser et/ou d'endommager le toit de votre voiture.

Pour mon premier test, j'ai décidé d'essayer le porte-bagages ONLU Car Topper sur ma voiture. C'est une berline Mazda 3 2021 avec un style aérodynamique funky, c'est donc un bon test pour l'adaptabilité du sac.

Place au tapis en caoutchouc, et c'est parti du bon pied ! Le tapis épais est conçu avec une surface adhérente qui aide à maintenir le sac en place.

Voici une photo du sac en place. Il s'adapte très bien sur mon petit toit de berline.

J'avais quelques doutes sur les crochets et leur sécurité, mais cette préoccupation a disparu lors de mes tests. Les crochets se sentent lâches lorsqu'ils s'accrochent autour de cette isolation spongieuse, mais c'est juste pour garder les sangles en place pour la prochaine étape.

Lorsque vous fermez les portes et serrez les sangles, tout est agréable et serré. Ces crochets volumineux agissent également comme un ancrage de porte qui empêche les cordons de se détacher. Notez comment la forme du sac se conforme au toit arrondi de ma voiture pour un ajustement parfait !

C'est la même charge que j'ai utilisée dans mes photos de test (3 valises et une demi-douzaine de couvertures et serviettes). Vous pouvez voir comment le sac se serre pour un ajustement serré, même avec une cargaison de forme irrégulière.

J'ai pu passer des tests avec la conduite locale (jusqu'à 45 milles à l'heure) et j'ai même eu une petite pluie légère. Le sac est resté bien en place comme prévu. Vous pouvez ajouter ces sangles supplémentaires aux ancrages latéraux/milieu, mais le kit n'est pas livré avec un ensemble supplémentaire de crochets. Je préférerais cela pour plus de sécurité en mode voiture sans porte-bagages.

Maintenant, nous avons une galerie de toit et un porte-bagages Thule (le Thule Canyon XT) pour notre SUV qui verra l'essentiel du devoir pour ce sac. Je n'ai pas encore traîné tout ça pour les aventures estivales, mais j'ai fait un test pack/taille pour référence. Dans ce test, j'ai chargé 3 chaises de plage pleine grandeur, une planche de boogie et notre cabanon de plage Cool Cabana pour l'ajustement.

Le porte-bagages ONLU Car Topper a avalé toute la cargaison comme un champion.

C'est un peu gros pour s'emboîter complètement dans le porte-bagages, mais juste un cheveu. Je ne suis pas préoccupé par le verrouillage en place avec l'assortiment de points d'ancrage et de sangles. Ce sera parfait pour nos sorties à terre cet été.

S'il y a un problème que j'ai avec le porte-bagages ONLU Car Topper, c'est le sac de rangement. Je sais que je pinaille ici, mais le sac de rangement est conçu EXACTEMENT selon les spécifications d'emballage du fabricant. C'est un problème similaire que j'ai vu avec les sacs de tente : personne ne peut plier ces choses à cette taille exacte dans le monde réel. Un pouce supplémentaire de hauteur et de largeur aiderait énormément au stockage. Pas un facteur décisif, mais une chose que vous devez savoir.

Le porte-bagages ONLU Car Topper remplace mon ancien sac à bagages en toile pour les vacances et les voyages à terre, et je suis vraiment ravi de cette mise à niveau. Il semble nettement plus résistant que mon ancien sac, il est facile à utiliser et l'adaptabilité à plusieurs types de véhicules est un avantage appréciable. La taille et la durabilité robuste sont également idéales pour une variété de marchandises. Aucune plainte jusqu'à présent; nous verrons comment il résiste à des tests prolongés.

Prix: 72,99 $Où acheter: AmazoneSource: L'échantillon de ce produit a été fourni par ONLU.